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鑄鋁件具有一些其他鑄件不能比的優(yōu)點(diǎn)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，使它廣受用戶的青睞，是在汽車輕量化以來(lái)，鑄鋁件在汽車工業(yè)中得到了比較多的應(yīng)用。合金具有良好的鑄造性能。由于熔點(diǎn)較低。故能比較多采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法，以增加鑄件的內(nèi)在質(zhì)量，尺寸精度和表面光潔程度以及生產(chǎn)效率。鋁合金由于凝固潛熱大，在重量相同條件下，鋁液的凝固過(guò)程時(shí)間延續(xù)比鑄鋼和鑄鐵長(zhǎng)得多，放流動(dòng)性良好，有利于鑄造薄壁和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件。

鑄鋁件廠家分析一下鑄鋁件的尺寸精度和表面粗糙度控制：

現(xiàn)代制造的許多領(lǐng)域，對(duì)鑄鋁件尺寸精度和外觀質(zhì)量的要求愈來(lái)愈高，鑄件的近凈形化技術(shù)改變著鑄造只能提供毛坯的傳統(tǒng)觀念，其目的在于減少物耗、能耗、工耗，并且改變產(chǎn)品的內(nèi)外質(zhì)量，爭(zhēng)取市場(chǎng)。然而，鑄鋁件尺寸精度和表面粗糙度由于受到諸多因素(如鑄型表面的作用、凝固熱應(yīng)力、凝固收縮等)的影響和制約，控制難度比較大。

鑄鋁件是液態(tài)成形的，實(shí)現(xiàn)近凈形化具有大的優(yōu)良性，在結(jié)構(gòu)方面鑄件的內(nèi)腔和外形用鑄造方法一次成形，使其接近零件的形狀，使加工和組裝工序減少；在尺寸精度和表面質(zhì)量方面，使鑄件能接近產(chǎn)品的要求，做到無(wú)余量或小余量；另一方面，被保留的鑄造原始表面有益于保持鑄件的耐蝕和耐疲勞等優(yōu)良性能，從而增加產(chǎn)品壽命。努力增加鑄件的尺寸精度和減少表面粗糙度，推進(jìn)鑄鋁件技術(shù)的發(fā)展是未來(lái)的方向。