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鑄鋁件模具損壞的原因有哪些

發(fā)布時(shí)間:2020/6/20 瀏覽次數(shù):

鑄鋁是以熔融狀態(tài)的鋁,澆注進(jìn)模具內(nèi),經(jīng)冷凝形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。鑄鋁所得到的鑄件,稱為鑄鋁件。

鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等瑕疵,這些含有瑕疵的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織瑕疵暴露出來。對(duì)有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動(dòng)閥體等,在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí),瑕疵微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品,且這些瑕疵往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn),從而造成工時(shí)、原材料和能源的嚴(yán)重浪。

隨著現(xiàn)在的發(fā)展,鑄鋁件如今變的是越來越加的重要。而在鑄鋁件生產(chǎn)過程中,模具的損壞常見的形式是裂紋、開裂。應(yīng)力是導(dǎo)致模具損壞的主要原因。熱、機(jī)械、化學(xué)、操作沖擊都是產(chǎn)生應(yīng)力之源,包括機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力。而應(yīng)力的產(chǎn)生是包括比較多的方面的,下面鑄鋁件廠家為大家講解一下。

一、在模具加工制造過程中是需要分4個(gè)方面介紹的。

1、毛坯鍛造質(zhì)量問題;

2、在車、銑、刨等終加工時(shí)產(chǎn)生的切削應(yīng)力;

3、淬火鋼磨削時(shí)產(chǎn)生磨削應(yīng)力;

4、電火花加工產(chǎn)生應(yīng)力。

二、模具處理過程中

熱處理不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致模具開裂而過早報(bào)廢,特別是只采用調(diào)質(zhì),不進(jìn)行淬火,再進(jìn)行表面氮化工藝,在壓鑄幾千模次后會(huì)出現(xiàn)表面龜裂和開裂。

鋼淬火時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力,是冷凝過程中的熱應(yīng)力與相變時(shí)的組織應(yīng)力疊加的結(jié)果,淬火應(yīng)力是造成變形、開裂的原因,固進(jìn)行回火來除去應(yīng)力。

鑄鋁件廠家


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