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今天山東鑄鋁件**來帶大家了解了解鑄鋁件浸滲的應(yīng)用。

鑄鋁件在生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生很多瑕疵。對于密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等，在進行耐壓密封試驗時，瑕疵微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些瑕疵往往機加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪費。

由于產(chǎn)品的不斷發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對鑄件的要求也越來越高，鑄件產(chǎn)生瑕疵的機率也增加，任何的鑄造技術(shù)也難以保證鑄件的合格率。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述瑕疵可能報廢的鑄件。因此，浸滲處理**成為挽救鑄鋁件瑕疵的重要手段之一。實踐證明，浸滲技術(shù)是**鑄件成品合格率及保證產(chǎn)品使用性能的一種行之有用的方法。

所謂“浸滲”，也叫“堵漏”**是在一定條件下把浸滲劑滲漏到鑄鋁件的微孔隙中，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。

目前浸滲技術(shù)應(yīng)用不斷擴大，工業(yè)行業(yè)都主張對承壓鑄件進行全浸滲處理，浸滲技術(shù)已被汽車制造業(yè)和其他主要工業(yè)部門認可，如汽車公司在發(fā)動機生產(chǎn)中把鑄件浸滲作為一道不可缺少的工序。近些年來，浸滲處理設(shè)備和材料的發(fā)展，使浸滲處理技術(shù)成為挽救汽車鑄鋁件滲漏瑕疵令人滿意的工藝方法。